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風機油霧分離器

一、概述

邁特過濾MFF2系列油霧風機分離器的核心采用“聚結(jié)分離”技術(shù)，去除油煙中的油霧。該裝置集油霧過濾和分離兩大功能于一體，可有效去除煙氣中的顆粒雜質(zhì)、霧化油煙和水蒸氣。功能分為：離心粗分離、運動沖擊二級分離和聚結(jié)分離三級分離多重過濾技術(shù)。本裝置專為潤滑系統(tǒng)研制，不僅能有效去除油箱內(nèi)的油霧和水汽，避免對環(huán)境的二次污染，而且顯著降低潤滑油的消耗，還能保證風扇意外停止時油箱內(nèi)壓保持在0。廣泛用于燃氣蒸汽、壓縮機、旋轉(zhuǎn)機械、發(fā)電廠、發(fā)電機、齒輪箱。油霧去除效率可達99%，油煙中油濾去除效率可達99.5%，潔凈度等級NAS1638 3級標準。I. Overview

二、設(shè)備原理

聚結(jié)分離濾芯由多種不同材質(zhì)和特性的優(yōu)質(zhì)材料組成。目前邁特過濾使用的聚結(jié)分離材料為pall公司原材料供應(yīng)商的產(chǎn)品，可以保證使用效果。不同的材料具有不同的過濾器間隙、表面張力特性、親油/親水、疏油/疏水極性。通過不同材料的組合使用，可以達到過濾、聚結(jié)、分離三種目的，從而保證終的分離效果。

篩選：除了油煙，油霧還含有各種固體顆粒。固體顆粒的存在會影響聚結(jié)分離的效果，大大降低濾芯的使用壽命。聚結(jié)分離濾芯在聚結(jié)分離層前設(shè)計多層次深度過濾，煙氣經(jīng)過高精度濾紙、純玻璃纖維濾紙，攔截吸附各種固體顆粒，油煙經(jīng)深度過濾后通過濾芯內(nèi)部的支撐層，在支撐層后部進入到聚結(jié)分離層中，使得大大提高了濾芯的使用壽命，多折式的濾層結(jié)構(gòu)增加了固體顆粒的接觸面積，增加濾材的納污量。

聚結(jié)：根據(jù)不同介質(zhì)的表面張力不同，氣體通過聚結(jié)層為多層纏繞結(jié)構(gòu)，由3-4種材料組成。通過特殊設(shè)計的氣道結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)了煙氣從小油氣到大油滴的結(jié)構(gòu)變化。MTfilter聚結(jié)分離濾芯融合了PALL的核心技術(shù)，處理量大，聚結(jié)能力強?？砷L期在油霧飽和的惡劣環(huán)境中使用。具有燒結(jié)法、氈合法等傳統(tǒng)方法無法比擬的優(yōu)點。的液體有著不同的表面張力，而液體流過小孔時，表面張力越小，所通過的速率就越快。當不同相混合液體流入分離器后，首先進入聚結(jié)濾芯，聚結(jié)濾芯具有多層過濾介質(zhì)，其孔徑逐層遞增。

氣體快速通過濾層，而油卻緩慢得多；又由于聚結(jié)濾芯采用親水性材料，微小的油滴更是吸附在濾層表面從而造成油滴的聚結(jié)。受動能的作用，小液滴競相通過開孔，逐漸匯成大的液滴，并在重力的作用下沉降而與油液分離。通過聚結(jié)濾芯后的油液，仍有尺寸較小的油珠在慣性的作用下向前至分離濾芯處。分離濾芯由特殊的分油材料制成，在油液通過分離濾芯時，油珠被擋在濾芯的外面，而氣體則通過分離濾芯，并從出口排出。

分離：通過聚結(jié)濾芯的煙氣將進入濾芯的分離層。大油滴在氣體的驅(qū)動下向前移動，由于親油/疏油極性與分離層碰撞，由于重力，大油滴沉降到容器底部。

釋放：油煙風機分離出來的油非常干凈，可以直接回用。排油管道專門預(yù)留，管道貫穿低液位以下。

三、風機油霧分離器參數(shù)